Installation mobile de scalpage sur chenilles Z8H - Solutions de criblage haute performance de fournisseurs et d'usines chinoises
Version grand froid
Toutes les plaques structurelles critiques utilisent l'acier Q355D et Q355E. L'acier Q355E offre d'excellentes performances à basse température, conservant une bonne ténacité et une bonne ductilité dans des environnements aussi froids que -40 °C, ce qui le rend particulièrement adapté aux régions froides ou aux applications soumises à des charges d'impact à basse température.
Le système électrique est complété par des résistances chauffantes ; tous les câbles à l'intérieur de l'armoire sont remplacés par des câbles résistants aux basses températures ; la structure de l'armoire utilise une plaque d'acier Q355ME résistante au froid.
La structure du groupe motopropulseur est composée de tôles d'acier Q355ME résistantes au froid ; les moteurs sont conçus pour les basses températures ; les câbles sont résistants aux basses températures ; les joints sont résistants au froid ; les manomètres sont remplis d'huile de silicone résistante au froid ; les indicateurs de niveau sont en acrylique résistant au froid ; les plaques du radiateur sont résistantes aux basses températures ; un réchauffeur est ajouté au réservoir d'huile hydraulique ; des rubans chauffants sont installés sur les conduites et tuyaux hydrauliques ; un réchauffeur d'armoire est ajouté à l'armoire électrique ; et le moteur est équipé d'un préchauffeur de chemise d'eau et d'un préchauffeur de carburant diesel.
Paramètres du produit
| Paramètre | Unité | Valeur |
|---|---|---|
| Système d'alimentation – Capacité de la trémie | m3 | 6 |
| Système d'alimentation – Hauteur d'alimentation | mm | 4100 |
| Système d'alimentation – Taille maximale des aliments | mm | 500 |
| Système d'alimentation – Capacité d'alimentation | ème | 200-500 |
| Système de dépistage – Zone de dépistage | mm | 5000x1550 |
| Système de projection – Nombre de plateaux d'écran | 2 | |
| Convoyeur pour matériaux grossiers – Largeur de la bande | mm | B1200 |
| Convoyeur à matériaux grossiers – Motoréducteur | kW | 2×5,5 |
| Convoyeur pour matériaux moyens – Largeur de la bande | mm | B800 |
| Convoyeur à matériaux moyens – Puissance du moteur d'entraînement | kW | 7,5 |
| Convoyeur pour matériaux fins – Largeur de la bande | mm | B800 |
| Convoyeur de matériaux fins – Puissance du moteur d'entraînement | kW | 7,5 |
| Convoyeur sous écran – Largeur de la bande | mm | B1200 |
| Convoyeur sous écran – Puissance du moteur d'entraînement | kW | 7,5 |
| Ensemble de puissance – Concept d'entraînement | Entraînement diesel-électrique | |
| Groupe électrogène | kW | 120 |
| Puissance totale installée de la machine | kw | 64,5 |
| Capacité globale de la machine | ème | 200-500 |
| Poids total de la machine | t | 37,5 |
| Dimensions générales de la machine – Dimensions de travail | m | 15,6 × 14,3 × 4,7 |
| Dimensions hors tout de la machine – Dimensions de transport | m | 15,6 × 3,3 × 3,6 |
Caractéristiques du produit
Unité de dépistage
Système de contrôle intuitif et simple
Alimentateur à tablier robuste
Doté d'un tablier d'alimentation robuste et durable, évitant d'endommager le dispositif d'alimentation en présence de matériaux surdimensionnés.
Plusieurs modes de conduite
Entretien pratique
Tous les composants sont facilement accessibles, permettant un service rapide et efficace.
Module fonctionnel
Système de convoyage
Écran vibrant
Système d'alimentation
Système de contrôle
Mangeoire
Foire aux questions
Qu'est-ce qui rend la version grand froid adaptée aux environnements à basse température ?
Il utilise des tôles d'acier résistant au froid Q355D, Q355E et Q355ME. L'acier Q355E, en particulier, conserve une excellente ténacité et ductilité jusqu'à -40 °C. De plus, les systèmes électriques et d'alimentation sont équipés de résistances chauffantes, de préchauffeurs et de câbles et joints d'étanchéité résistants aux basses températures.
Quelle est la capacité de production et la taille d'alimentation de cette machine ?
La machine a une capacité d'alimentation et une capacité globale de 200 à 500 tonnes par heure (t/h), et elle peut traiter une taille d'alimentation maximale allant jusqu'à 500 mm.
En quoi le système de propulsion diesel-électrique améliore-t-il le fonctionnement ?
Le concept de propulsion hybride diesel-électrique permet aux opérateurs de basculer entre les sources d'énergie diesel et électrique en fonction des conditions de travail. Il peut fonctionner en mode tout électrique pour réduire les coûts énergétiques et les émissions, et intègre un système hydraulique à détection de charge qui améliore le rendement énergétique jusqu'à 20 %.
Quelles sont les options de contrôle disponibles pour la machine ?
La machine est équipée d'un mode de double commande permettant un fonctionnement via une télécommande sans fil ainsi que via une interface tactile locale, garantissant une utilisation simple et un risque réduit de mauvaise manipulation.
Quelles sont les dimensions de transport et de travail de la machine ?
Les dimensions de travail sont de 15,6 × 14,3 × 4,7 mètres, tandis que les dimensions de transport sont de 15,6 × 3,3 × 3,6 mètres, permettant un déplacement efficace.
Comment l'unité de criblage optimise-t-elle la séparation des matériaux ?
Elle est équipée d'une machine de criblage scalpage à double étage d'une surface de criblage de 7,5 m². L'angle du caisson de criblage est réglable pour optimiser la capacité, et elle utilise un étage de criblage inférieur en forme de banane pour accroître l'efficacité du criblage.
INTRODUCTION AUX MODULES DE FONCTIONNALITÉ ORIGINALE

Le volume d'un silo unique est de 15 m³, sa structure articulée facilite le transport.
Le silo à matériaux de petite taille adopte une structure vibrante interne, avec une grande amplitude, assurant un déchargement en douceur.
L'alimentation par convoyeur à bande adopte un système de conversion de fréquence et de contrôle de l'ouverture de la porte, assurant un calibrage primaire stable.
Équipé de matériel dépourvu de dispositif d'alarme.
Grâce à une technologie de lames brevetée, le rideau de tissu est plus uniforme et offre une meilleure absorption de la chaleur.
Grâce à la technologie d'alimentation par lames, la température de sortie est plus uniforme.
Capacité de production importante. La surproduction atteint 15 %.
Le brûleur à atomisation à flux axial basse pression est doté d'une technologie de conversion de fréquence double pour contrôler le rapport air/huile, et la consommation de carburant par tonne de produit fini est de 6 kg (dans des conditions standard).
Entraîné directement par un moteur à réduction directe, offrant une puissance élevée et un rendement important.

Le brûleur possède une large plage de réglage et peut s'adapter à diverses conditions de travail complexes.
Technologie d'atomisation en trois étapes : le carburant est atomisé au niveau micrométrique, avec une combustion complète.
Dispositif de préchauffage haute puissance, température du carburant stable.
Fonction de diagnostic à distance des pannes, service rapide et garantie de la fiabilité de la production.
Le brûleur à atomisation axiale basse pression intelligent utilise une technologie de réglage à double fréquence avec distribution automatique d'air et de fioul, garantissant un rapport air/fioul optimal et une combustion complète. La consommation de combustible en conditions nominales est de seulement 6 kg/t (produit fini).

Élévateur à chaîne à plaques, dont la chaîne ne s'étire pas facilement et se révèle stable et fiable à l'usage.
Moteur de décélération à entraînement direct avec dispositif anti-retour.
La goulotte d'ascenseur est équipée d'une structure en plaque résistante à l'usure afin d'améliorer sa résistance à l'usure.

Entraînement direct par moteur à double vibration, effet de vibration puissant, pour une période sans entretien d'environ 2000 heures.
Grande surface de criblage et efficacité de criblage élevée.
Le dispositif de changement de la toile d'écran adopte une méthode de fixation latérale qui facilite un remplacement rapide.
L'enveloppe du crible vibrant est recouverte de laine de roche isolante pour l'isolation, la réduction du bruit, la protection de l'environnement et les économies d'énergie.

Le silo à granulats chauds est divisé en silo supérieur et silo inférieur, tous deux isolés avec de la laine de roche.
Doté d'un dispositif de détection continue du niveau de matière, il permet d'observer visuellement le niveau de matière des différents ingrédients.
La porte du silo adopte une conception structurelle sans entretien, avec des portes de grande et de petite taille pour obtenir une structure de pesage secondaire grossière et fine, assurant ainsi la précision du dosage des agrégats.
Le silo à sable est équipé d'un dispositif de détection de température.

Les granulats, l'asphalte et les fillers sont tous mesurés à l'aide d'un module de dosage par compression à 3 points.
La balance à granulométrie mixte adopte une structure à granulométrie grossière et fine avec des portes de grandes et petites dimensions, assurant une précision de dosage de 0,3 %.
La balance pour asphalte utilise une pompe à conversion de fréquence et une méthode de dosage secondaire pour garantir une précision de dosage de 0,2 %, tandis que la technologie de dosage à suivi secondaire dynamique assure une précision de 0,3 % pour le rapport huile/gravier.
La balance de remplissage adopte un système de convoyage en spirale, une commande par vanne papillon pneumatique et un programme de contrôle des « matières volantes » est utilisé pour garantir une précision de dosage de 0,2 %.

Les granulats, l'asphalte et les fillers sont tous mesurés à l'aide d'un module de dosage par compression à 3 points.
La balance à granulométrie mixte adopte une structure à granulométrie grossière et fine avec des portes de grandes et petites dimensions, assurant une précision de dosage de 0,3 %.
La balance pour asphalte utilise une pompe à conversion de fréquence et une méthode de dosage secondaire pour garantir une précision de dosage de 0,2 %, tandis que la technologie de dosage à suivi secondaire dynamique assure une précision de 0,3 % pour le rapport huile/gravier.
La balance de remplissage adopte un système de convoyage en spirale, une commande par vanne papillon pneumatique et un programme de contrôle des « matières volantes » est utilisé pour garantir une précision de dosage de 0,2 %.

La table de mixage possède une grande capacité et adopte une conception à alimentation redondante, avec une puissance suffisante et une puissance élevée.
Entraîné par un moteur à réduction directe, il bénéficie d'une grande stabilité.
Technologie de brassage en spirale à lames complètes, vitesse de cycle de mélange rapide et forte capacité de pétrissage, pour un mélange rapide et homogène.
Les lames et les plaques de revêtement sont fabriquées en alliage de nickel-chrome, avec une durée de vie d'au moins 100 000 cycles.

Utilisation d'un dépoussiéreur primaire à gravité et d'un dépoussiéreur secondaire à manches à soufflage inversé atmosphérique. Concentration des émissions
Un ventilateur haute puissance assure un volume d'air suffisant, contrôlé par un convertisseur de fréquence pour économiser l'énergie et réduire le bruit.
La conduite d'évacuation des gaz de combustion est équipée d'un dispositif de mesure de température et dispose d'une fonction d'alarme de température haute et basse.

Dotée de 2 moniteurs et de 2 ordinateurs de contrôle industriels, lorsqu'une machine tombe en panne, une autre peut être utilisée pour assurer la stabilité de la production.
L'interface utilisateur est intuitive et claire, et les principaux courants et paramètres sont affichés pendant le stage.
Les composants électriques sont de marques internationales renommées, afin de garantir leur fiabilité.
Le programme de contrôle assure les fonctions de commande de liaison, de verrouillage de sécurité et de protection contre les pannes de courant.
Le dosage de l'asphalte dispose d'une fonction de dosage dynamique secondaire avec suivi ; le programme possède un contrôle des « matériaux volants » et une fonction de dosage automatique.
Avec des fonctions de diagnostic à distance en ligne, pour garantir un service rapide.
Centrale à béton à convoyeur à bande série HZS
Centrale à béton conteneurisée avec élévateur à godets série HZS
Centrale à béton à élévateur à godets série HZS
Centrale à béton mobile intégrée série HZSY
Centrale à béton montée sur le toit, série HZS
Centrale à béton semi-montée série HZS
Centrale de mélange de sol stabilisé sans fondation série WDB
Centrale de mélange secondaire à froid pour le recyclage de l'asphalte émulsionné série LCB
Centrale d'enrobage de la série LB
Centrale d'enrobage intégrée série LBR
Centrale d'enrobage intégrale à contre-courant série LBRN
Centrale d'enrobage de la série RZS
Installation de concassage et de criblage de RAP série RT120ZS
Concasseur à percussion mobile chenillé K8H
Installation de criblage mobile chenillée C8H
Concasseur à percussion mobile chenillé K8
Installation de criblage mobile chenillée C9
Installation de criblage mobile robuste sur chenilles Z8H
Installation de concassage à cône mobile chenillée T8H
Installation de concassage à cône mobile chenillée T8
Installation de concassage à mâchoires mobile chenillée R8H
Installation de concassage à mâchoires mobile chenillée R8
Concasseur à mâchoires mobile chenillé R6H
Installation de criblage modulaire C9F
Installation de concassage mobile VSI chenillée S8
Installation de concassage et de criblage modulaire K7F
Installation de concassage à percussion modulaire K8F
Installation de concassage à percussion modulaire K9F
Ligne de traitement valorisable des déchets de construction


