Centrale à béton mobile intégrée RTZK HZS60Y | Solution de construction mobile efficace

Dans les projets de construction nécessitant des déplacements fréquents sur le chantier, le démontage, le transport et le remontage des éléments en béton traditionnels Centrale à bétonLes opérations de production de béton sont souvent longues et exigeantes en main-d'œuvre. La centrale à béton mobile intégrée RTZK HZS60Y, dotée d'une conception intégrée innovante, vise à relever efficacement ce défi et à améliorer l'efficacité des projets.

Le HZS60Y intègre de manière optimale les modules fonctionnels essentiels de la centrale à béton – la tour principale (y compris le mélangeur), le convoyeur à bande incliné, le doseur d'agrégats et la salle de contrôle – sur une seule unité de remorque robuste.

Cette conception modifie fondamentalement le modèle traditionnel de transport dispersé et d'assemblage sur site pour les centrales à béton, réduisant considérablement le nombre de véhicules de transport nécessaires au déplacement et la charge de travail pour l'installation sur site.

Structure et fonctionnalités clés :

L'élément central est une conception de châssis principal innovante utilisant un châssis cantilever robuste. Un pivot d'attelage intégré se connecte à la tête du tracteur, et des stabilisateurs télescopiques assurent un support stable pendant le fonctionnement, garantissant ainsi la mobilité de l'installation et une production stable.

Salle de contrôle rétractable pratique :

Le système de commande entièrement automatisé est situé à la base du châssis principal et fonctionne comme une installation fixe. La salle de commande est conçue comme une structure relevable : relevée en fonctionnement pour servir de cabine de l’opérateur et de support avant, elle est abaissée lors du déplacement à l’aide d’un treuil manuel et entièrement rangée dans l’espace prévu à cet effet sur le châssis principal. Toutes les connexions électriques restent intactes pendant le transport, ce qui élimine les contraintes et les risques de panne liés au recâblage et améliore ainsi l’efficacité du déplacement.

Système de dosage d'agrégats efficace :

Un essieu arrière mobile, installé à la base, assure une mobilité optimale, tandis que les béquilles du châssis, rétractables pour le transport, garantissent le soutien de la machine. Les panneaux latéraux de la trémie à granulats sont pliables, permettant ainsi leur mise à plat pour le déplacement sans démontage. L'arrière de l'unité est équipé d'un système de dosage et de pesage des granulats, comprenant quatre trémies indépendantes d'une capacité d'environ 9 m³ chacune, répondant ainsi au besoin de stockage séparé du sable et des granulats. Des vannes à commande par vérins assurent un contrôle précis de l'ouverture et de la fermeture ; associées à des moteurs vibrants, elles garantissent un déchargement régulier des matériaux. Le pesage est cumulatif.

Transport fiable de granulats :

Les granulats dosés sont acheminés vers le mélangeur par un convoyeur à bande incliné. Une brosse de nettoyage est installée en tête de convoyeur pour maintenir la bande propre. Conception renforcée pour le transport : lors du transport, le châssis du convoyeur sert d’élément de liaison clé, verrouillant rigidement le châssis principal, sa propre structure et le châssis de dosage arrière en un seul bloc, ce qui améliore considérablement la rigidité structurelle globale et la sécurité du transport.

Noyau mélangeur puissant et évacuation flexible :

Équipée d'une trémie de déchargement mobile sur rouleaux, cette machine peut se déplacer d'avant en arrière sur des rails dédiés intégrés au châssis. Elle est déplacée vers l'extérieur en fonctionnement pour faciliter le déchargement et vers l'arrière lors du déplacement pour dégager le point de raccordement du tracteur, évitant ainsi le démontage et le remontage de la trémie et permettant un gain de temps et de main-d'œuvre. Elle utilise un mélangeur forcé à double arbre JS1000 (puissance : 2 × 18,5 kW), garantissant un mélange rapide et homogène. Mélange de bétonLa productivité théorique est de 60 m³/h (sur la base d'un cycle de mélange de 60 secondes).

Conception innovante du système de décharge :

Incarnation de l'efficacité mobile et intégrée. Transport en bloc : à l'exception des silos à ciment/cendres volantes, l'ensemble de l'installation (comprenant la tour principale, le doseur, le convoyeur et la salle de contrôle) peut être remorqué en une seule unité par un tracteur standard. Raccordements rapides : les principales interfaces pour les circuits d'eau, d'électricité et d'air comprimé sont préinstallées et intégrées en usine. Sur site, il suffit de raccorder l'alimentation en eau, la source d'alimentation et l'arrivée d'air comprimé via des raccords rapides pour une mise en service rapide.

Temps d'installation/de relocalisation :

L'installation initiale, le positionnement et la mise en service pour la production nécessitent environ 2 jours (préparation des fondations comprise). Les déplacements ultérieurs entre sites, ainsi que le temps d'installation et de mise en service, peuvent être réduits à environ 1 jour (sous réserve de la disponibilité des véhicules auxiliaires et des conditions du site).

Paramètres de performance et scénarios d'application :

Hauteur de refoulement standard : 4 mètres, adaptée aux pompes à béton et aux exigences courantes du secteur de la construction. Stockage de poudre : La configuration standard permet le raccordement à deux silos à poudre de 100 tonnes chacun, garantissant ainsi une production continue. Puissance installée totale : Environ 120 kW. Domaines d’application : Cet équipement est particulièrement adapté aux projets d’ingénierie nécessitant un déploiement rapide et des déplacements fréquents, tels que : la construction et l’entretien de routes et de voies ferrées, la construction de ponts et de tunnels, les travaux portuaires et de quais, ainsi que les projets de gestion de l’eau et de centrales hydroélectriques.

La centrale à béton mobile intégrée RTZK HZS60Y, grâce à sa conception hautement intégrée, son rangement modulaire et sa conception de connexion rapide sans outil, est dédiée à raccourcir considérablement les temps de déplacement des projets, à réduire la charge de travail d'installation sur site et à fournir une solution pratique et efficace pour les projets de construction nécessitant des opérations hautement mobiles.