Centrale à béton
Centrale à béton à convoyeur à bande série HZS
Centrale à béton conteneurisée avec élévateur à godets série HZS
Centrale à béton à élévateur à godets série HZS
Centrale à béton mobile intégrée série HZSY
Centrale à béton montée sur le toit, série HZS
Centrale à béton semi-montée série HZS
Centrale de mélange de sol stabilisé sans fondation série WDB
Centrale de mélange secondaire à froid pour le recyclage de l'asphalte émulsionné série LCB
Centrale d'enrobage de la série LB
Centrale d'enrobage intégrée série LBR
Centrale d'enrobage intégrale à contre-courant série LBRN
Centrale d'enrobage de la série RZS
Installation de concassage et de criblage de RAP série RT120ZS
C8H Chenillard Mobile
Concasseurs à percussion mobiles sur chenilles K8
C9 Crawler Mobile Screener
Scalpeur mobile à chenilles Z8H
Concasseurs à cône mobiles sur chenilles T8H
Concasseurs à cône mobiles sur chenilles T8
Concasseurs à mâchoires mobiles sur chenilles R8H
Concasseurs à mâchoires mobiles sur chenilles R8
Concasseurs à mâchoires mobiles sur chenilles R6H
C9F Modular Screener
Machine à sable mobile sur chenilles S8
Concasseur à percussion et cribleur modulaire intégré K7F
Concasseurs à percussion modulaires K8F
Concasseur à percussion modulaire K9F
Ligne de traitement valorisable des déchets de construction
Concasseur à percussion mobile sur chenilles K8H (Chine) - Solution efficace pour les déchets de construction, provenant de fournisseurs et d'usines fiables
Toutes les plaques structurelles critiques utilisent l'acier de nuance Q355D et Q355E. L'acier Q355E offre d'excellentes performances à basse température, conservant une bonne ténacité et une bonne ductilité même à -40 °C, ce qui le rend idéal pour les régions froides ou les applications soumises à des charges d'impact à basse température.
Le système électrique est complété par des résistances chauffantes ; tous les câbles à l'intérieur de l'armoire sont remplacés par des câbles résistants aux basses températures ; la structure de l'armoire utilise une plaque d'acier Q355ME résistante au froid.
Le groupe motopropulseur utilise une plaque d'acier Q355ME résistante au froid ; le moteur est un moteur basse température ; le câble est un câble basse température ; les joints sont des joints résistants au froid ; le manomètre est un manomètre à huile en silicone résistant au froid ; la jauge de niveau est en acrylique résistant au froid ; la plaque du radiateur est résistante aux basses températures ; le réservoir d'huile hydraulique est équipé d'un réchauffeur ; les conduites hydrauliques sont équipées d'un ruban chauffant ; l'armoire électrique est équipée d'un réchauffeur d'armoire ; et le moteur est équipé d'un préchauffeur de chemise d'eau et d'un préchauffeur de gazole.
| Paramètre | Unité | Spécification |
|---|---|---|
| Dispositif d'alimentation – Capacité de la trémie | m3 | 5 |
| Dispositif d'alimentation – Moteur vibrant | kW | 2*5,5 |
| Unité de concassage – Taille maximale des particules d'alimentation | mm | 600 |
| Unité de concassage – Puissance | kW | 250 |
| Convoyeur principal – Largeur de la bande | mm | B1000 |
| Convoyeur principal – Puissance du moteur d'entraînement | kW | 15 |
| Convoyeur de transit – Largeur de la bande | mm | B500 |
| Convoyeur de transit – Puissance du moteur d'entraînement | kW | 3 |
| Convoyeur de retour – Largeur de la bande | mm | B650 |
| Convoyeur de retour – Puissance du moteur d'entraînement | kW | 5.5 |
| Convoyeur de matériaux concassés – Largeur de la bande | mm | B1000 |
| Convoyeur de matériaux concassés – Puissance du moteur d'entraînement | kW | 7,5 |
| Écran vibrant – Zone de contrôle | mm | 4500*1500 |
| Crible vibrant – Nombre de plateaux de criblage | 1 | |
| Ensemble moteur – Principe d'entraînement | Entraînement diesel-électrique | |
| Groupe électrogène | kW | 440 |
| Poids total de la machine | t | 61 |
| Puissance totale installée de la machine | kW | 315 |
| Capacité globale de la machine | ème | 150-250 |
| Dimensions générales de la machine – Dimensions de travail | m | 19,5 × 4,8 × 5,3 |
| Dimensions hors tout de la machine – Dimensions de transport | m | 20,0×3,9×3,8 |
Qu'est-ce qui rend la version grand froid adaptée aux environnements à basse température ?
La version grand froid utilise de l'acier de nuance Q355D et Q355E, qui conserve une excellente robustesse et ductilité même à -40 °C. De plus, elle comprend des câbles résistants aux basses températures, des joints résistants au froid, des réchauffeurs pour le système électrique, le réservoir d'huile hydraulique et les conduites, ainsi que des préchauffeurs de moteur.
Quelle est la capacité de production et le poids total de cette installation de concassage mobile ?
La machine dans son ensemble a une capacité opérationnelle de 150 à 250 t/h et un poids total de 61 tonnes.
Quelles sont les options d'alimentation disponibles pour cet équipement ?
L'installation est équipée d'un système de propulsion diesel-électrique à double alimentation. Elle peut basculer de manière flexible entre l'alimentation du réseau électrique externe et son groupe électrogène embarqué (alimenté par un générateur de 440 kW) afin de s'adapter à différents environnements de travail.
Comment le système d'alimentation constante (CFS) optimise-t-il le fonctionnement ?
Le système CFS assure un contrôle entièrement automatisé du processus de concassage. Il utilise une régulation par convertisseur de fréquence pour ajuster automatiquement la vitesse d'alimentation en fonction du niveau de matériau dans le concasseur, garantissant ainsi un flux de matériau continu et optimisé et réduisant les temps de maintenance.
Quelles sont les dimensions de transport et de travail de la machine ?
Les dimensions de travail de la machine sont de 19,5 × 4,8 × 5,3 mètres, tandis que les dimensions de transport sont de 20,0 × 3,9 × 3,8 mètres.
Le système de retour peut-il remplir d'autres fonctions ?
Oui, l'ensemble du système de retour peut pivoter à 90° pour fonctionner comme un convoyeur de produits finis, et sa partie supérieure est pliable hydrauliquement pour faciliter le transport.
INTRODUCTION AUX MODULES DE FONCTIONNALITÉ ORIGINALE
Le volume d'un silo unique est de 15 m³, sa structure articulée facilite le transport.
Le silo à matériaux de petite taille adopte une structure vibrante interne, avec une grande amplitude, assurant un déchargement en douceur.
L'alimentation par convoyeur à bande adopte un système de conversion de fréquence et de contrôle de l'ouverture de la porte, assurant un calibrage primaire stable.
Équipé de matériel dépourvu de dispositif d'alarme.
Grâce à une technologie de lames brevetée, le rideau de tissu est plus uniforme et offre une meilleure absorption de la chaleur.
Grâce à la technologie d'alimentation par lames, la température de sortie est plus uniforme.
Capacité de production importante. La surproduction atteint 15 %.
Le brûleur à atomisation à flux axial basse pression est doté d'une technologie de conversion de fréquence double pour contrôler le rapport air/huile, et la consommation de carburant par tonne de produit fini est de 6 kg (dans des conditions standard).
Entraîné directement par un moteur à réduction directe, offrant une puissance élevée et un rendement important.
Le brûleur possède une large plage de réglage et peut s'adapter à diverses conditions de travail complexes.
Technologie d'atomisation en trois étapes : le carburant est atomisé au niveau micrométrique, avec une combustion complète.
Dispositif de préchauffage haute puissance, température du carburant stable.
Fonction de diagnostic à distance des pannes, service rapide et garantie de la fiabilité de la production.
Le brûleur à atomisation axiale basse pression intelligent utilise une technologie de réglage à double fréquence avec distribution automatique d'air et de fioul, garantissant un rapport air/fioul optimal et une combustion complète. La consommation de combustible en conditions nominales est de seulement 6 kg/t (produit fini).
Élévateur à chaîne à plaques, dont la chaîne ne s'étire pas facilement et se révèle stable et fiable à l'usage.
Moteur de décélération à entraînement direct avec dispositif anti-retour.
La goulotte d'ascenseur est équipée d'une structure en plaque résistante à l'usure afin d'améliorer sa résistance à l'usure.
Entraînement direct par moteur à double vibration, effet de vibration puissant, pour une période sans entretien d'environ 2000 heures.
Grande surface de criblage et efficacité de criblage élevée.
Le dispositif de changement de la toile d'écran adopte une méthode de fixation latérale qui facilite un remplacement rapide.
L'enveloppe du crible vibrant est recouverte de laine de roche isolante pour l'isolation, la réduction du bruit, la protection de l'environnement et les économies d'énergie.
Le silo à granulats chauds est divisé en silo supérieur et silo inférieur, tous deux isolés avec de la laine de roche.
Doté d'un dispositif de détection continue du niveau de matière, il permet d'observer visuellement le niveau de matière des différents ingrédients.
La porte du silo adopte une conception structurelle sans entretien, avec des portes de grande et de petite taille pour obtenir une structure de pesage secondaire grossière et fine, assurant ainsi la précision du dosage des agrégats.
Le silo à sable est équipé d'un dispositif de détection de température.
Les granulats, l'asphalte et les fillers sont tous mesurés à l'aide d'un module de dosage par compression à 3 points.
La balance à granulométrie mixte adopte une structure à granulométrie grossière et fine avec des portes de grandes et petites dimensions, assurant une précision de dosage de 0,3 %.
La balance pour asphalte utilise une pompe à conversion de fréquence et une méthode de dosage secondaire pour garantir une précision de dosage de 0,2 %, tandis que la technologie de dosage à suivi secondaire dynamique assure une précision de 0,3 % pour le rapport huile/gravier.
La balance de remplissage adopte un système de convoyage en spirale, une commande par vanne papillon pneumatique et un programme de contrôle des « matières volantes » est utilisé pour garantir une précision de dosage de 0,2 %.
Les granulats, l'asphalte et les fillers sont tous mesurés à l'aide d'un module de dosage par compression à 3 points.
La balance à granulométrie mixte adopte une structure à granulométrie grossière et fine avec des portes de grandes et petites dimensions, assurant une précision de dosage de 0,3 %.
La balance pour asphalte utilise une pompe à conversion de fréquence et une méthode de dosage secondaire pour garantir une précision de dosage de 0,2 %, tandis que la technologie de dosage à suivi secondaire dynamique assure une précision de 0,3 % pour le rapport huile/gravier.
La balance de remplissage adopte un système de convoyage en spirale, une commande par vanne papillon pneumatique et un programme de contrôle des « matières volantes » est utilisé pour garantir une précision de dosage de 0,2 %.
La table de mixage possède une grande capacité et adopte une conception à alimentation redondante, avec une puissance suffisante et une puissance élevée.
Entraîné par un moteur à réduction directe, il bénéficie d'une grande stabilité.
Technologie de brassage en spirale à lames complètes, vitesse de cycle de mélange rapide et forte capacité de pétrissage, pour un mélange rapide et homogène.
Les lames et les plaques de revêtement sont fabriquées en alliage de nickel-chrome, avec une durée de vie d'au moins 100 000 cycles.
Utilisation d'un dépoussiéreur primaire à gravité et d'un dépoussiéreur secondaire à manches à soufflage inversé atmosphérique. Concentration des émissions
Un ventilateur haute puissance assure un volume d'air suffisant, contrôlé par un convertisseur de fréquence pour économiser l'énergie et réduire le bruit.
La conduite d'évacuation des gaz de combustion est équipée d'un dispositif de mesure de température et dispose d'une fonction d'alarme de température haute et basse.
Dotée de 2 moniteurs et de 2 ordinateurs de contrôle industriels, lorsqu'une machine tombe en panne, une autre peut être utilisée pour assurer la stabilité de la production.
L'interface utilisateur est intuitive et claire, et les principaux courants et paramètres sont affichés pendant le stage.
Les composants électriques sont de marques internationales renommées, afin de garantir leur fiabilité.
Le programme de contrôle assure les fonctions de commande de liaison, de verrouillage de sécurité et de protection contre les pannes de courant.
Le dosage de l'asphalte dispose d'une fonction de dosage dynamique secondaire avec suivi ; le programme possède un contrôle des « matériaux volants » et une fonction de dosage automatique.
Avec des fonctions de diagnostic à distance en ligne, pour garantir un service rapide.